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在全球经济形势不确定性增加、贸易壁垒上升、市场疲软、转型阵痛等因素下牛市加杠杆，BBA今年上半年业绩承压。 今年上半年，BBA利润延续了去年下降的态势。其中，奥迪是唯一一家营收上涨的车企。 具体来看，宝马集团上半年营收677亿欧元，同比下降8%，税后净利润同比下降29%至40亿欧元；梅赛德斯-奔驰营收663.8亿欧元，同比下滑8.6%，税后净利润为26.9亿欧元，同比下滑55.8%；奥迪集团营收为325.7亿欧元，同比增长5.3%，税后利润为13.46亿欧元，同比下降37.5%。 中国市场降幅

传统豪华车的日子依旧不好过合规的期货杠杆股票。 当地时间7月28日，德国豪华汽车品牌奥迪披露了2025年上半年交付数据，至此，三大传统豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）的销量均已出炉。其中宝马集团以120万辆的销量领跑，并录得三者中最小的降幅。 从全球整体来看，BBA三大品牌销量均有不同程度下滑，但宝马和奥迪在新能源领域表现出一定韧性。中国仍是BBA最大单一市场，但在关税、竞争加剧等多重因素下，该市场压力显著上升。 宝马依然领跑全球豪华市场 据宝马官方披露，其在1-6月共交付新车约120.74

在全球汽车产业向智能化、电动化加速转型的大背景下，一直以豪华著称的德系三强 BBA（奔驰、宝马、奥迪），正积极求变。近期，BBA纷纷与中国科技公司展开深度合作怎么买股票杠杆，这一系列动作标志着 BBA 在智能化领域迈出了关键且快速的步伐，不过三家的战略打法略有不同。 近日，《中国经营报》记者从宝马方面了解到，其已与中国智能驾驶公司Momenta 达成合作，双方将共同开发面向中国市场的新一代高阶辅助驾驶系统，该系统首搭于 2026 年国产的宝马新世代车型。值得关注的是，奔驰和奥迪此前已与 Mom